Kumpulan kampuksen kävelyreitteihin sittenkin korjausta

Kirjoitin 2005 joulukuussa Kumpulan kampuksen kevyenliikenteen reittien surkeasta jamasta. Ystäväni Miina Kajos ottikin asian ansiokkaasti esille Helsingin kaupunginvaltuuston kokouksessa 14.12.2005, mutta vielä syyskuussa 2006 asia tuntui edistyvän kovin hitaasti, sillä Helsingin yliopisto, jonka vastuualueeseen Kustaa Vaasan tieltä kampusalueelle nouseva hiekkaväylä kuuluu, ei tuntunut olevan halukas investoimaan enempää myöhemmissä alueen kehittämissuunnitelmissa rakennusten alle jäävään kulkuväylään.

Eilen Limes ry:n sähköpostilistalle tupsahti kuitenkin tiedote, jonka allekirjoittajana on Helsingin yliopiston teknisen osaston arkkitehti Pirjo Ranta. Tiedotteen mukaan kevyenliikenteenväylän parannustyö alkavat 8.10. alkavalla viikolla ja kestävät 2-3 viikkoa:

Kustaa Vaasan tiellä olevan bussipysäkin pohjoispään kohdalle tehdään maastoporras ja siihen käsijohde, jotta jyrkin osa polusta olisi liukkaalla turvallisempi. Myös nykyinen etelään kaartuva polun osa hieman loivennettuna säilyy, jotta lastenvaunuilla ja polkupyörälläkin rinnettä voi kulkea ja lumenajo on mahdollista. Polun pinnan muotoa korjataan koko matkalta kuperaksi, niin että valumavedet eivät jää polulle. Lisäksi kahteen kohtaan, joista polulle tulee paljon valumavesiä, tehdään polkuun nähden viistosti poikittain olevat kannella peitetyt kourut, jotta saadaan vesi vielä paremmin pysymään pois polulta.

Kustaa Vaasan tien varrella rikkaruohojen ja risukoiden peittämä osittain sortunut rinne korjataan. Se kivetään nurmikivillä ja siihen tehdään paikka uudelle kampukselle ohjaavalle pastetaululle. Uusi opastetaulu on suunnitteilla ja se toteutetaan myöhemmin syksyllä.

Korjaustoimenpiteiden jälkeenkin polun molempiin päihin tullaan laittamaan kyltit “Ei talvikunnossapitoa”. Kyseistä kylttiä käytetään Helsingissä yleisesti sellaisilla kevyen liikenteen väylillä, jotka ovat liian jyrkkiä tai joissa on portaita, koska tällaisia paikkoja ei kaikkina aikoina pystytä pitämään sellaisessa kunnossa, että kiinteistönomistajat voisivat vastata niiden turvallisuudesta. Kyltistä huolimatta yliopiston kiinteistönhoitohenkilökunta hoitaa väylää koko ajan: lumet aurataan ja polkua hiekoitetaan.

Eli portaista huolimatta myös fillarointi- ja lastenvaunuilumahdollisuus säilyy. Hieman epäselväksi tästä selostuksesta jää se, mitä tarkoitetaan “nykyisellä etelään kaartuvalla polunosalla”, ilmeisesti pienempää kampuksen eteläosan suuntaan johtavaa erillistä polkua ei kuitenkaan olla kunnostamassa. Tai ehkä sittenkin?

Pessimisti minussa pelkää, että “rikkaruohojen ja risukoiden peittämän osittain sortuneen rinteen” kunnostaminen ja kiveäminen saattaa pikemminkin hankaloittaa kulkua tällä Ilmatieteen laitoksen ja Merentutkimuslaitoksen sekä Yliopiston tietojenkäsittelytieteen laitoksen ja matematiikan ja tilastotieteen laistoksen väen suosimalla kulkureitillä, sillä nämä sortumat ovat syntyneet pääosin juuri jalankulkujoiden kenkien aiheuttamasta kulumisesta jyrkkää pengertä kiivettäessä.

Hienoa kuitenkin, että asialle jotain vihdoin tapahtuu.